通过这次的实训，不敢说我对于autocad的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟，但相对实训前有了很大的提高。比较明显的就是速度快了，同一类型的图可以用更少的时间去完成，而质量也只高不低。不过最娴熟的还是基本设置，图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习，我每幅图都画一遍图幅，设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的，画一个标准的a3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样，特别是一些直径和半径的标注，和常规的有差别，以前没接触过的在实训中接触了，学会了如何设置。还好字体的标注就两种，不过有些图设得有点乱，而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上，字体会变得更混乱，直接显示不了，又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。

学校安排给我们实训的时间只有一周，在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了，我们之前都有画，所以才能如期完成任务。这次的图形除了后面几幅相对来说要难，其他的都可以应付。水工图把我弄得好呛，涉及到大量的数据，有些数据还要自己计算。初次接触，花费了我一天时间只画了一幅，不过好在在实训周之前就画好了，实训周我主要画建筑图形和几何图形。之前看到建筑图我会头疼，因为数据很多，不过经过水工图的洗礼，我对于建筑图很淡定。它的数据虽然不少，但只要按部就班就不会出大错。不过一开始熟练度不够，也吃了一些苦头，不过吃一堑长一智，后面就可以从容应对了，对于周四的测试可以轻松搞定。

我们是道路桥梁工程技术专业，对于这个工作我们需要具备耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。工人工作是按照图纸来做的，如果图纸有误，工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里，如果造成事故就是大件事，这让我不得不细致认真起来。

通过实训也让我感到了就业的压力。我们的实训图都是抄画的，是前辈们参照实物或者实地考察在画出来的，不会像我们照着画就行。如果让我们来做，可以吗？我的答案是不能。我们还不能胜任，因为这不只是画出图形就可以，其中还要计算，需要运用其他学科的知识，比如说建筑力学，运用建筑力学计算合理的结构再画在图纸上。而我的建筑力学可以说很烂，这样我如何面对。还有一年多我们就要出去工作了，到时我们可以拿什么出来，让招聘的企业录取我们，或者扪心自问，自己可以胜任这份工作吗？自己的工作对的起那份工资吗？

这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边，其他都好像与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点浪费时间，我现在懂得，如果你还不会走路，你怎么学会跑呢！实训画的图比较基础的，很适合现阶段的我们。不要太过批评学校安排的课程，因为学校的老师毕竟比你年长，他们的专业只是不是现阶段的我们可以比拟的。事必有因！这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。因为未出社会的我们是不了解这些的，老师以他们过来人的身份引导我们前进，谢谢老师们。

这次的实训不只是让我掌握了autocad的运用，也让我幡然醒悟过来，跟着老师走，没错！

cad课心得体会篇2

大二上学期第16周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的cad制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器，这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识，更加培养了自己的动手能力。

cad实训的第一天，同学们兴奋地来到机房，打开电脑，在老师给我们介绍了实训内容和要求后，开始进行cad操作。我也没有闲着，开机后打开cad程序，迅速建好图层并保存。三张零件图，一张装配图，这是我们这一周的任务。虽然在实训前，我们已经学习了将近一个学期的cad课程，但都是以简单的几何图形作为对象，现在画减速箱，看着图纸觉得蛮简单的，实际画起来还是不容易。实训中图样的简单绘制是难不倒我的，轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注，自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。在进行直径标注时，我也总是做错，后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式，并要在主单位中加直径的前缀，而且一定是要在英文编写状态下输入，在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练，在和同学的商讨中，我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的，当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的，由于每个尺寸的偏差会有不同，因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且，在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层，比如结构线应用粗实线，中心线应用点化线，标注适合用细实线，不然很容易用错图层。

实训一周，在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂，线很多，尺寸也很多。画箱座零件图时，偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时，需要学会创建块和插入块，然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来，这些都需要耐心和细心。

一周的cad实训让我记忆深刻，使我学到了很多新知识，也让我更加熟练地掌握了cad软件的应用，同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多！

cad课心得体会篇3

时光飞逝，短短的两周实训就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就能够画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期盼着cad实训周的到来，我期望能从这一周的实训学到更多的东西和提高自己的操作水平。实训周的第一天，我满怀期盼地来到我们实训的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实训就这样开始了。俗话说得好“万事开头难。”第一天实训就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时刻后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时刻只有两个小时，要画完一幅图。而此刻我的水平远没有到达这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试就应没问题的了，没想到实训第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在此刻这台机考的，我就勤奋地操作画图，期望一段时刻后操作速度能大大的提高，在考试时刻内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色；一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集

中一齐来作图的好处，不懂的地方能够向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实训的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实训要完成十多幅图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了两幅图一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时刻里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时刻在电脑室作图外，我还利用其他的时刻继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时刻，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时刻是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没期望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，个性是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时刻对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时刻越多，作图的速度也不断的提高，在实训周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时刻提前半天完成任务。

回想这两周的实训，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这两周下来，感觉收获还真不少。经过两周的集中实训，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那此刻是坐汽车了；而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过两周的集中实训，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我坚信这两周实训的收获必须能对付得了考试，并期盼在考试中取得好的成绩。

我喜爱实训，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

cad课心得体会篇4

时间过的很快，一转眼就到了cad实训周结束的时候了，记得在实训的第一天，老师给我们将了这周实训的任务安排，讲述了本周实训的主要资料，实训目的以及好处所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。

虽然时刻很短很紧，但是我一向认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题。的确，在作图的过程中我遇到了不少的难题，但都在同学的帮忙下，一个个的被我解决，自己难免会感到有点高兴，从而增加了对cad的浓厚兴趣。

说到它的使用性，坚信许多同学都有同感。我们从书上得知，cad能够绘制机械、建筑、航空、石油等多方面的二维平面图形和三维立体图形等等，因此说它的使用性是十分之广泛的。我们在绘制图形的时候要注意线条的宽度，字体的美观。此刻用cad就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当准确，在命令提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比画来比画去，到头来还是达不到十分准确。画线线连结、圆弧连接的时候cad在尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎样看都不对称。用cad画，打开对象捕捉就能把切点给抓进来，又快又准！尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便，在多行文本修改器里输入文字资料就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就能够随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快！

尺寸标注是工程制图中的一项重要资料。在绘制图形是时，仅仅绘制好的图形还不能看什么来，也不足以传达足够的设计信息。只有把尺寸标住标在自己的图形上方，就会让看图者一目了然，cad带给的尺寸标注功能能够表达物体的真实大小，确定相互位置关联使看图者能方便快捷地以必须格式建立贴合行业或项目标准的标注。cad中的标注尺寸有线性尺寸、角度直径半径引线坐标中心标注以及利用dim命令标注尺寸，在设置尺寸标注，尺寸标注实用命令，利用对话框修改尺寸对象标注形位公差以及快速标注只要弄懂了上方的各个标注你就能够字图形上标注各种尺寸。

最后，学习cad的目的就是能够完成与之相关的实际绘制任务，在实际工作中能够更快更准的'完成制图作业。本次的cad实训就是运用前面所有的各种绘图工具与修改工具进行绘制的，期望透过这次的复习和巩固在加上以后的完善能够更灵活快速准确的绘制各种图形从而发挥出cad的巨大作用！

这天是最后是cad实训的最后一天。结合我自身对cad的学习状况，我将继续练习使用cad，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的好助手！

cad课心得体会篇5

通过这次cad立体建模的全新尝试，我们感觉收获颇丰。从刚刚开始时的茫然，到开始准手准备时的兴奋，再到cad完成时的满足，我经历了很多，也成熟了很多。

刚开始上课时，看到老师给出的范例，我们不禁惊叹，这么厉害，我们怎么能完成啊。心中不停的在打鼓。下了课就赶紧到图书馆查资料。经过排查，我们找到了一本名为《现代小镇庭院住宅图集》的参考资料，如获至宝，便马不停蹄地开始了忙而不乱的画图工作。由于是第一次进行立体建模，建模过程中出现了许多这样或那样的问题与困惑，例如房屋顶棚的设计，房屋内部家具的设计等等等等。但是，这并没有吧我们难倒，反而激起了我们的“战斗欲”，它越难，我们越想要把它拿下。经过不停的'商讨，琢磨，查阅资料，以及三个昼夜的不停努力，我们在学习中不断进步，慢慢的掌握了cad立体建模的技巧，从而后面的工作也就变得轻松起来。但是我们还是不敢有丝毫的懈怠。

终于，房屋整体模型和家具模型出炉了。但是把家具放进合适的位置时，总是出差错，在一次次的失败与再尝试的过程中，我渐渐摸索出了在二维线框中的正等侧图中移动家具的方法，于是问题迎刃而解。

万事俱备，只差剖切。剖切的时候，不知道是怎么回事，剖切完之后，剩下的部分就连成了一个整体了，期中添加的材质也消失了。但是我怎么改都改不了，没办法，只能去求助老师了。在老师的帮助下，我又学会了另外一种剖切方法，对立体建模有又有了新的了解。

终于，图纸打了出来。看着这几天的劳动成果，激动心情难以言表。通过这次立体建模的全新尝试，我不仅学会了一种电脑技巧，我更重要的是，还突破了自我，完美完成了一件自己原以为根本不可能完成的任务。这，便是我们此次建模的最大收获。

cad课心得体会篇6

本次cad的学习主要是以二维图形的绘制为重点，选择一些典型的平面几何图形专用图等进行训练，以达到正确合理地使用常用的绘图和编辑命令，熟练绘图的效果。

第一节课上，老师首先给我们讲了一些基本的制图规则，说明了上课目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。由于我们只学习了一天的.时间，上课的时间比较紧，所以一听完老师的讲解，我便投入到制图实训的过程中。但由于自己急于求成，在制图的过程中没有很好的了解线型及一些基本操作,所以导致自己学得很是辛苦。

图层的设置,是cad制图中的一项重要内容。是为了设置画图所需用到的一些线,如中心线、尺寸线、粗实线、细实线、虚线等。此外,尺寸标注也是cad制图中的一项重要内容。在绘制图形是时，仅仅绘制好的图形还不能看什么来，也不足以传达足够的设计信息。只有把尺寸标住标在自己的图形上面，就会让看图者一目了然，cad提供的尺寸标注功能可以表达物体的真实大小，确定相互位置关系使看图者能方便快捷地以一定格式创建符合行业或项目标准的标注。cad中的标注尺寸有线性尺寸、角度直径半径引线坐标中心标注以及利用dim命令标注尺寸，在设置尺寸标注，尺寸标注实用命令，利用对话框编辑尺寸对象标注形位公差以及快速标注只要弄懂了上面的各个标注你就可以字图形上标注各种尺寸。

在接下来的几天，我吸取了第一天的教训，从头到尾都认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很仔细，在作图的过程中的确遇到了不少的难题，但都在同学的帮助下得到了解决。

最后顺利通过了考试,比较可惜的是自己没有注意到一些细节问题,被扣了些分,还有速度慢了些。但是,在今后一定会谨记此错误,尽量避免不犯此错误,或者说不犯此种错误。

画图基本:

1.要建立图层,如中心线、尺寸线、粗实线、细实线、虚线等,就是一些画图过程中需要用到的线;

2.画图框;

3.认真审视所要绘制的图,做到滴水不漏(删掉多余的线,注意标注所用线,充分利用对象捕捉、正交等);

4.注意检查所画图,要删掉不需要的、多余的一些潜在看不到的线，尽量做到完美。

cad课心得体会篇7

周一我们开始了为期1周的cad制图实习，这是我第一次参加制图类的实习活动，所有对此次实习活动我充满了好奇，早上8点我们准时开始了我们的实习活动，内容是制作3张完整的大图，包括绘制和打印。对于学习了一学期cad的我们，绘制几张图不成问题，明确任务后，大家便都忙碌了起来，我首先选择名为海5路的这张图来画，总体感觉不算难，在绘制的过程中，我对一些指令又有了进一步的熟悉，比如对直线指令line，线的等分指令divide等等，同时我们还了解到什么线应该用什么颜色，比如结构线应用重色系，标注适合用浅色系。一天的时间过的很快，也许是第一天实习吧，大家都不知疲惫的在仔细画着，很快就到了晚上下课的时间，今天的实习也就结束了，这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻

周二，我们今天被安排了上午实习，和昨天一样，我们都各自画着自己的图，偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。今天我则继续完成了对于海5路这副图，我个人认为这副图比较复杂的是那个表格，费了我不少工夫，主要是为了把他弄美观，通过这次对表格的调整我可以更加熟练的使用表格，同时使表格更加美观，通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图，其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个，我自我感觉画的比较美观，线条颜色和排版都比较注意，尤其是表格，可以说是调整了不少次才最后完成，效果我非常满意，希望打印出来的效果也不错，第二天的实习较第一天而言显得稍有些累，也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧，不过这一天过的还是相当充实有意义的。

周三，同周二一样摸门被安排为上午实习，今天我主要画了桥桥面排水图的图，这副大图主要由6张小图和1个表格组成，其中图为桥面泄水口立面图（1：10），钢板格栅大样（1：5），厚0。5钢板挡圈示意图（1：10），桥梁上泄水孔预留洞位置（1：5）以及集水斗详图（1：20）。表格为桥面排水材料数量表，这张图我画的比较快，在画挡圈示意图时，等分指令divide帮了我很大的帮，这副图我的结构线选择了黄色，而标注我选择浅色系的青色。看起来还算美观。这副图我个人感觉标注部分比较麻烦，很多地方单位比较小不得不调整尺寸，不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻这一点。总体来说着副图画的相当顺利。

周四，今天我们下午安排了实习，我主要完成了ek21这副图，看到这副图我并没有着急画，而是先研究了下这副大桥的整体结构。通过研究我发现这副图许多地方可以利用阵列这个方便的指令来完成，由于平时常使用这个指令，所以用起来可谓是得心应手，这副图很快的就画了出来，这副图我主要利用了指令array阵列，move移动，mirror镜相bh填充等等，这副图的标注比较麻烦，很多的数据需要写，为此我定义了块（block），利用块快睫的输入了各个数据，过程很顺利，最后我完成了这副图的表格“全桥主要材料数量表“这是最后一幅图了，完成了全部的图，接下来的任务就是布局设计和打印了，这些工作明天就可以完成了

周五，今天我的任务只要是对已经完成的三副图进行布局和打印，根据上课所学的知识，首先我利用直线绘制出各个图所需要的框，然后利用block的命令把他们设定为块，并在布局中插入。然后在视口一图层上建立了多个单个视口，分别将各个大图中的小图插入，并调整其位置和大小，打印尺寸规定为a3，420x270的大小，在打印过程中，出现了图不清楚，线条过于粗的问题，于是我重新调整了线条的宽度来解决这个问题，我的成图终于完成了，其效果比较让我满意，毕竟是第一次制作打印出的成图，心里难免还是有些兴奋的，看着自己画出的成图，我感觉有一点点成就感，至少我认为通过这一周的实习我没有白忙，我看到了自己的成果。总体而言这次实习还是很充实很快乐的，对于接下来的测量学实习我也充满了期待。

cad课心得体会篇8

一、实习要求：

1、实习期间严格遵守学校有关规章制度，如有违反按章处理；

2、注意安全、爱护公物、按要求操作实习设备，如有损坏按章处理；

3、不得无故缺勤、迟到，缺勤超过2次等实习不予通过；

4、每次实习课按要求完成实习任务，不得抄袭他人成果；

5、实习课后完成实习日志和实习报告，待实习结束后与实习成果一并上交；

6、未按要求完成实习任务的，实习不予通过。

二、实习内容及目的：

1、内容：简介cad软件的基本操作；

完成基本图形的绘制，完成实习要求中作业图形的绘制；

写出制图构思及操作步骤，完成实习报告和实习日志。

2、目的：通过本次实习，使学生掌握autocad软件的基本原理、工程制图

知识和基本技能，培养构思能力，具备计算机平面图形的设计及绘制。为今后我们在专业课程中需要的计算机制图能力奠定良好基础。

三、实习方式及安排：

实习方式：老师简介基础知识，学生自主完成相关图形的绘制。

实习地点：计算机教学实践中心四楼机房

实习安排：7月9日11：50~14：50老师讲解autocad软件的基本操作，学生自行熟悉软件的基本操作；

18：10~21：10继续熟悉autocad的工作环境，学习基本元件的画法；学生自主完成实习要求的作业一图形绘制；

7月10日8：00~11：00学习键盘操作和鼠标操作的方式，学生自主完成实习要求的作业一、二图形绘制；

15：00~18：00学生自主完成实习要求的作业二图形绘制；

7月11日11：50~14：50学生自主完成实习要求的作业二图形绘制；

7月12日8：00~11：00学生自主完成实习要求的作业二、三图形绘制，完成实习报告和实习日志。

计算机应用实践ii实习报告（cad）

四、实习完成情况：

五、关于此次cad实习的软件基本操作总结

1、基本功能：

图层管理功能图形对象都位于某一图层上，可设定图层颜色、线型、线宽等特性。

平面绘图能以多种方式创建直线、圆、椭圆、多边形、曲线等基本图形。

绘图辅助工具autocad提供了正交、对象捕捉、极轴追踪、捕捉追踪等绘图辅助工具。正交功能使用户可以很方便地绘制水平、竖直直线，对象捕捉可帮助拾取几何对象上的特殊点，而追踪功能使画斜线及沿不同方向定位点变得更加容易。编辑图形autocad具有强大的编辑功能，可以移动、复制、旋转、阵列、拉伸、延长、修剪、缩放对象等。

标注尺寸可以创建多种类型尺寸，标注外观可以自行设定。

书写文字能轻易在图形的任何位置、沿任何方向书写文字，可设定文字字体、倾斜角度及宽度缩放比例等属性。

2、基本操作：取消操作当正在执行命令的过程中，敲击esc键可以中止命令的操作。

撤销放弃操作autocad支持无限次撤销操作，单击撤销按钮或输入u，回车。确认操作autocad中，空格键和鼠标右键等同回车键，都是确认命令，经常用到。

提示操作经常查看命令区域的提示，按提示操作。

cad的绘图工具条：

绘制直线单击工具条直线命令或在命令行中输入l，回车。在绘图区单击一点或直接输入坐标点，回车，接着指定下一点，回车，重复下一点，或回车结束操作。或者输入c闭合。

绘制多段线多段线是由一条或多条直线段和弧线连接而成的一种特殊的线，还可以具备不同宽度的特征；快捷键：pl。

图形对象的修改：

删除符合windows操作，del键最方便。

复制是把一个或多个对象复制到指定的位置，也可以将一个对象连续复制。快捷键：cp，单击复制或输入cp，选择一个对象，回车或单击鼠标右键，指定基点，利用cad的捕捉功能单击对象的中心点，右键、输入距离、回车，一个对象复制成功。在选择完对象后，根据提示单击m，可以多重复制。

移动快捷键：m。操作与“复制”相同，与复制功能不同的是，复制是多了一个对象，移动只是改变了对象的位置。

修剪快捷键：tr。可以按指定的边界剪切不需要的部分。单击修剪工具或输入tr，提示选择对象，选择边界对象，单击右键，提示选择对象，左键单击选择剪切后不需要的那部分，单击右键，确定。

延伸快捷键：e_。用于把延伸对象精确的延伸到目标边界上。操作与剪切相同。这两个命令的特点是：都是先选择目标界限对象，再选择被修改的对象。

对象捕捉用户在绘图时，靠鼠标和眼睛很难精确控制，利用cad的捕捉功能可以很好结合解决这个问题。对象捕捉属于透明命令，意即：在不退出其他操作的过程中，可以同时使用的命令。绘制直线等其他图形时可以使用捕捉命令。对象捕捉设置在软件界面下方，右键单击对象捕捉，左键单击设置，弹出对话窗后可以一一进行设置需要的捕捉方式。

正交模式正交模式是绘图时常用的工具之一，快捷键：f8图层模式图层是就像一张张透明的纸，为了更好管理所有的对象，把不需要看到的.这一张先抽出来，也就是关闭。同样也可以锁定、冻结或者设置不同的颜色等。

窗口缩放单击窗口缩放，按下鼠标左键拖动框选需要缩放的区域。

图形的尺寸标注：

3、绘图步骤：

设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图；为不同类型地图元对象设置不同地图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制；需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当地数值；

在图纸中画出正交横纵基准两条线，autocad的“绘图”菜单中包含有丰富的绘图命令，使用它们可以绘制直线、构造线、多段线、圆、矩形、多边形、椭圆等基本图形；使用“绘图”中的“圆弧”工具，绘制圆弧，在确定了要绘制的圆弧的起点、圆心、终点、半径等后可以画出图中的圆弧；

autocad绘图分为键盘操作和鼠标操作，键盘操作，每一个工具都有一个缩写字母来代替，所以只需要在命令栏输入要进行的操作命令，并按照提示进行就能画好所需图形；还可以直接用鼠标进行操作，这样就不用记忆很多命令的英文字符，这种情况的操作比较实用；但无论是哪一种都是比较简单，按照提示进行能完成；

利用软件中的“绘图”、“修改”、“尺寸标注”等工具栏按要求完成图形的绘制。

六、实习心得与体会：

通过此次为期4天、共进行6次的autocad的实践学习，使我对autocad有了更进一步的了解，掌握该课程的基础课工程制图的基本知识和技能，培养我们的空间想象和构思能力，为今后我们在专业课程中需要的计算机制图能力奠定良好的基础。实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。此次实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。

在以前学习过的基础上，一开始我觉得这个软件轻松易学、可能对电车专业用处不大，但几天的学习、操作过后，使我对这个软件的看法有所改变，它不仅是工程、建筑等方面的制图能用，我们电车专业依旧可以很好的使用该软件完成相关要求的制图。当我们把autocad软件的基本操作熟悉并掌握后，画图是就显得得心应手；在画图时，首先应该分析清楚所画图形的构建基本单元，再组合到一起，在软件中按步骤画图，最后得到一张完整的图纸。虽然此次实习时间很短，但我每次都是认认真真去绘制每一个图形，思考每一个细节、作图步骤、遇到的问题；的确，在作图的过程中我也遇到了不少问题，最终在老师和同学的帮助下，我所遇到的问题都逐一被解决，从而加深对autocad操作的印象。让我对autocad有了更深刻的认识，认识到该软件应用的重要性、广泛性、专业适用性等，这几天的实习还远远不够掌握autocad的应用，在以后的学习、生活中，我们还应该进一步自主学习、掌握这门技能，实践自己所学知识，做到学以致用，丰富自己的经验；为以后我们在专业课程中、工作中需要的计算机制图能力奠定良好的基础。总之，这次实习让我受益匪浅。感谢学校和老师们为我们提供这次实习机会！

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