通过写作文，我们可以不断提高自己的文字表达能力，作文是一面镜子，可以让我们看到自己的不足之处，写文档范文小编今天就为您带来了非文化遗产之作文通用8篇，相信一定会对你有所帮助。
非文化遗产之作文篇1
“世界屋脊”之上，有一座建筑把一座山包裹了起来。它，就是西藏布达拉皮!它是巍然屹文在西藏自治区首府拉萨市红山之巅的佛教圣地，它那美丽雄壮的建筑风格，让我们震撼!
在公元七世纪，为了西藏与中原的唐朝建立友好关系，引进中原先进技术和文化，藏王松赞干布决定向唐朝文成公主求婚。谁知别的国家也派出使臣向文成公主求婚，于是，唐朝太宗皇帝(唐太宗)决定出三道题考考各国使臣的智慧。结果，松赞干布派出的使臣禄东赞全部答对了，不仅如此他还答对了另加的一道题唐太泉想：松赞干布的使压都这么聪明，那就更不用说松赞干布自己了!于是，唐太宗将文成公主许配给了松赞干布，松赞干布喜出望外要建一座有999间殿堂的空殿迎接文成公主，这座有999间殿堂的宫殿，也就是西藏的——布达拉宫!
布达拉宫可分为红宫和白宫，白宫是由白色粉刷而成，它象征着四业之中的静;红宫是由红土粉刷而成，高13层，象征着四业之中的威望或权力。更神奇的是，在夕阳的照耀下，布达拉宫会发出耀眼的金光!沿着廊道向前走，来到法王洞前，那儿立着一尊松赞干布的塑像和一尊文成公主的塑像，洞内酥油灯的光照亮了洞里美丽的景色，雕塑家们将他们雕得栩栩如生，好像让我们感受到松赞干的`丰功伟绩。
在布达拉宫中还有那精美的壁画，那防虫的造纸术，都体现出了藏族人民的智慧与悠久的藏族文化。
布达拉宫是一颗镶嵌在红山之巅的一块红宝石，它散发着藏族文化的金色光芒。
非文化遗产之作文篇2
长城，是中华民族文明的象征，是中华儿女的骄傲。它又称万里长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣。
长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。
根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果，明长城总长度为8851.8千米，秦汉及早期长城超过1万千米，总长度超过2.1万千米。城墙的平均高度为7.8米，有些地段高达14米。凡是山岗陡峭的地方构筑比较低，平坦的地方构筑比较高，紧要的地方比较高，一般的地方比较低。
长城与巴比伦空中花园、亚历山大灯塔、奥林匹亚宙斯神像、阿尔忒弥斯神庙、埃及胡夫金字塔以及秦陵兵马俑并称世界八大奇迹。
好了，长城就先介绍到这儿，俗话说的好，不到长城非好汉，没有来过的朋友一定要去看一看哦!
非文化遗产之作文篇3
长城是中国古代伟大的建筑奇迹。据说从太空唯一能够看到的人类建筑就是长城，可见有多么宏伟。
长城始建于春秋战国时期，自春秋战国时期开始到清代的2000多年一直没有停止过修筑。现长城有21196千米，就像一条长长的卧龙，分布于北京、天津、河北、山西、黑龙江、辽宁等15个省市自治区。
长城的城墙平均高约7.8米，城砖是用坚固的.烧制砖砌成，每块城砖约重六千克到七千克，从城楼上的建筑装饰看，许多石雕砖刻的制作技术都极为复杂精细，反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。
长城有什么作用呢？战国时期，秦始皇为了防御别国的入侵，用了近百万劳动力去修筑长城。长城体系中设置有大量的烽火台，作为情报的传递系统，按配置的位置和功能，烽火台可以分为四组：设在大漠深处的烽火台是发出警讯的最前线，延长城两侧设置的烽火台向沿线传递情报，由长城通往京师的系列烽火台与中央朝廷联系。还有一组烽火台与长城所在地附近的地方政府和驻军联系，这四组一共约80余座，间隔距离平均约3千米，凡是修筑关城隘口都是选择在两山夹谷之间或河流转折之处，以达“一夫当关万夫莫开”的效果。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工。
我们大家都知道这么一句和长城有关的话：不到长城非好汉。那就让我们去爬一爬长城，领略成为好汉的豪迈吧！
非文化遗产之作文篇4
举世闻名的长城全长6000多公里，合12000多华里，它被誉为“万里长城”，可谓名副其实。长城初为秦始皇下令修筑，前后共动用了几十万民工，用39年的时间才完工。长城的修建，有利于抵御北方匈奴的骚扰，因而保证了那里农业的正常进行，对中原一带的经济发展起了重要作用。
远望长城，高耸雄伟，蜿蜒万里，四周被连绵起伏、危峰兀立、高大雄伟的青山环绕着。在这绿色的海洋中，它犹如一条灰色巨龙，盘绕于峰峦之间。曾有一位南北朝诗人，用这样的诗句来形容它的险、长、高：“长城地势险，万里与云平”。据报载第一次登上月球的美国宇航员说，在太空中望地球，最明显的建筑物就是长城了。
长城由砖砌成，城墙高3—5米，墙头是齿形的，很适合防御敌人。长城上有八大关：山海关、居庸关、紫荆关、雁门关、娘子关、偏头关、嘉峪关、玉门关。其中的山海关最为有名，它背山面海，处于万顷波涛、千丈绝壁之间，号称“天下第一关”。山海关是历代兵家的必争之地，明末李自成曾与降清的吴三桂在此酣战。其次为居庸关，在这个关口，成吉思汗曾同金兵刀枪相见。在近代，山海、居庸两关脚下的农民，也在此奋勇抗击过八国联军侵略者。20世纪30年代，手持大刀、长枪的中国健儿曾在这两关阻击过日本侵略者，他们用血肉筑成了保卫民族的长城。
万里长城是座不朽的奇迹，是中国人民智慧的结晶，是中华民族悠久历史的象征，也是中国人民英勇不屈的体现。
非文化遗产之作文篇5
中国是一个文明古国，蕴藏着人们共同拥有的文化遗产，例如：夏、周、商三代国家的出现和发展，农耕文化，许多古人的遗址等等。历史也是民族赖以认同和团结奋斗的精神基础，历史需要我们肩并肩去守护它!
回首历史，中华文明的拓展，大一统帝国与多民族融合，繁荣昌盛的隋唐文明——这些我们中国历代走过的旅程仿佛还历历在目，挥之不去。不过在这些我国古代繁荣景象的背后曾不知有多少惨不忍睹的事件在上演：黄河流域中为了争夺土地、财务，部落间经常发生战争;秦始皇期间，滥用民力，使民不聊生，秦二世即位后，更加昏庸，最后爆发了农民大起义;商鞅变法，却遭酷刑而死……
历史是如此的深重，历史是如此的.灿烂。脚下的每一步路，似乎都成了对时间和空间的穿越。在现代，从古代流传下来的遗产少之又少，如果我们现在还不保护它们，那我们中华儿女岂不是太对不起以前的辛苦劳动者了吗?古老的中华民族，面对头顶上的那片天空，迷惑，畏惧，无奈而又向往。谁会想到千百年后的文化遗产，会成为中华儿女探索的终点呢?
作为新时代的莘莘学子，我们更应该认真学习我国的历史文化，多关注我国的民俗传统，积极投入到保护中国文化遗产活动中，贡献自己的力量。我相信只要人人都献出一份爱，中华文化遗产一定会得到保护和发扬!
非文化遗产之作文篇6
“五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”一座黄山,竟能和五岳相媲美,它像具有魔力的大师一样,吸引着无数人前去探访。我也忍不住要走进黄山，一探究竟。
黄山以奇松、怪石、云海、温泉“四绝”闻名中外,其中最有名的便是“奇松”，黄山四大景观之一—迎客松。远远望去,它好像一位恭恭敬敬的老人正在向我们弯腰问好,那细长的手臂——两根细长的树枝,在风的吹动下,使劲向我们招手。它是黄山一张最有名气的标志性名片。
过了迎客松,不超过二十分钟就可以来到黄山最险峰——天都峰脚下。天都峰海拔1810米,虽然海拔排在群峰第三位,但是在黄山群峰中,最为雄伟壮丽。天都峰有一座极其危险的桥——鲫鱼背,这是一个很窄的天生石桥,这一段石级架在几乎垂直的石壁上,两边峭壁千仞,峰顶平如掌,可真险峻!
从天都峰下来,来到黄山第—高峰——莲花峰。莲花峰海拔约1864米,“居黄山之中,独出诸峰之上”。大家请看,莲花峰中间的主峰高起,四周有许多小峰族拥着主峰，是不是很像一朵仰天怒放的莲花啊?这就是莲花峰名字的由来。
黄山第二高峰是光明顶。金庸先生的《倚天屠龙记》中曾提到明教扎营光明顶,但是那个光明顶说的并不是黄山的光明顶。光明顶平坦而开阔,日照时间长,是黄山看日出、观日落、赏云海的最佳地点之一。
黄山的一景一物,都是那样美丽神奇,真让人流连忘返!
非文化遗产之作文篇7
“顿觉长安虎飞扬，俨然将士戊疆场。西行一路潼关道，仍拥当年秦始皇。”读到这首诗你们一定想到了著名的秦始皇兵马俑了吧，那听我来讲一讲吧。
兵马俑是庄重的，走进它们，我能感受到庄严的气氛扑面而来，走进一号坑，我就被眼前的景象惊住了，坑里的兵俑、马俑相间，一行行、一列列，十分整齐，我仿佛看到了当年秦始皇统率着一支南征北战，所向披靡的大军。
兵马俑不仅规模宏大，而且神态各异。
将军俑身材魁梧，头戴金冠，身披铠甲，手握宝剑，昂首挺胸，那古铜色的皮肤，一看就知道一定是一个久经沙场的高级将领。那乌黑的`眼睛，无比深邃，谁都无法洞察他的心思。
骑兵上身着短甲，下身穿紧口裤，看那坚定的眼神仿佛在说：“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”！
马俑与真马一般大小，一匹匹形体健壮，肌肉丰满，好像一声令下，就会撒开四蹄，腾空而起。
每一件兵马俑都是极为精美的艺术珍品，仔细观察，他们的神态各异，有的微微颔首，若有所思，好像在考虑如何打胜这场战斗；有的眼如铜铃，神态庄重，好像要为秦国统一天下而殊死拼搏；有的凝视远方，好像在思念自己的亲人……
再望望这片兵马俑，我真是感慨万千，这些兵马俑不仅仅是一件艺术品，还是人类智慧文明的结晶，我真为我是一个中国人感到自豪。
非文化遗产之作文篇8
暑假时，我们一家来到了河北省赵县的赵州桥，在那里我学到了很多关于赵州桥的知识。
赵州桥的建造者是一个叫做李春的人，他是隋朝人，生于今邢台临城这个地方，是当时很有名气的石匠。
赵州桥修建于隋朝大业年间，距离今天已经有1400多年的历史了。赵州桥非常雄伟，桥长50多米，有9米多宽，中间走车和马，两旁走人。这么长的桥全都是用石头砌成的，桥下面没有桥墩，只有一个拱形的桥洞，搭在约37米宽的.河面上。
关于赵州桥的桥身还有一个传说，据传赵州桥是鲁班建造的，他也经常在桥边巡逻。一天，张果老推着装有太阳、月亮的小车一起上了桥，可因为负载太重，整个桥体都摇晃起来，鲁班见势不妙，忙用手托住桥身，这才使得赵州桥没有被压塌。但由于双方用的力气都很大，桥上留下了张果老的车轮印，桥下也印上了鲁班的手印。
传说归是传说，而实际上赵州桥在设计上也是独具匠心的。大桥洞顶的两边还各有两个小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发洪水的时候，河水还能从四个小桥洞流过，这也是李春建造的一个壮举。因为这样既减轻了水对桥的冲击力，让大桥不容易被冲毁，又大大减少了桥身的重量，节省了石料。
1400多年间，赵州桥经历了几十次洪水和好几次地震，但今天它依旧安然无恙地横跨在河面上，这真是中国古代的工匠创造的一个奇迹。
今天，赵州桥已经作为我国的世界文化遗产被很好地保护了起来。
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